{"id":14294,"date":"2025-11-28T14:59:17","date_gmt":"2025-11-28T13:59:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.courantdair.be\/wp\/?post_type=dt_portfolio&p=14294"},"modified":"2026-08-26T14:23:03","modified_gmt":"2026-08-26T12:23:03","slug":"parc-eolien-de-bernister","status":"publish","type":"dt_portfolio","link":"https:\/\/www.courantdair.be\/wp\/?dt_portfolio=parc-eolien-de-bernister","title":{"rendered":"Parc \u00e9olien de Bernister"},"content":{"rendered":"

[vc_row css=”.vc_custom_1778148733815{margin-bottom: 35px !important;}”][vc_column width=”1\/2″ css=”.vc_custom_1778148854620{border-radius: 25px !important;}”][vc_column_text css=”.vc_custom_1774278286632{margin-top: -30px !important;}”]Le projet de parc \u00e9olien se situe sur la commune de Malmedy, en zone foresti\u00e8re (for\u00eat de Bernister) entre l\u2019autoroute E42-A27 d\u2019une part et le Circuit automobile de Francorchamps et la N62 d\u2019autre part, au nord du village de Burnenville, \u00e0 l\u2019ouest de celui de Bernister, et \u00e0 l\u2019est du Circuit de Francorchamps. Il s\u2019agit, contrairement aux deux autres projets \u00e9oliens en concurrence sur ce territoire communal, de terrains appartenant \u00e0 la commune.<\/p>\n

Origine du projet et partenariats<\/strong><\/p>\n

La commune de Malmedy, courtis\u00e9e par de nombreux promoteurs \u00e9oliens, choisit ce projet situ\u00e9 sur ses terres communales pour envisager un parc \u00e9olien. Fin 2021, Courant d\u2019Air signe avec le d\u00e9veloppeur EE Malmedy, filiale du groupe industriel allemand Eno Energy accompagn\u00e9 du promoteur local belge WattElse (Ciney), une convention garantissant la participation citoyenne \u00e0 25%, soit 1,25 \u00e9olienne citoyenne, dont une 100% citoyenne.<\/p>\n

Mesures sp\u00e9ciales de protection des riverains, de l\u2019environnement et de la biodiversit\u00e9\u00a0<\/strong><\/p>\n

Distance aux zones d\u2019habitat : 1 km au lieu de 590 m recommand\u00e9e par le cadre de r\u00e9f\u00e9rence actuel (500 m + \u00bd hauteur de l\u2019\u00e9olienne).
\nDistance aux habitations hors zone d\u2019habitat : 709 m au lieu de 400 m.<\/p>\n

Conform\u00e9ment aux conditions sectorielles, un suivi acoustique apr\u00e8s l\u2019implantation r\u00e9alis\u00e9 par un organisme agr\u00e9\u00e9 est pr\u00e9vu afin de confirmer le respect des normes en vigueur pour le mod\u00e8le d\u2019\u00e9olienne retenu.<\/p>\n

Pour l\u2019ombre port\u00e9e il est pr\u00e9vu d’installer un syst\u00e8me d\u2019arr\u00eat automatique (\u00ab shadow module \u00bb) sur chaque \u00e9olienne, qui s\u2019activerait si la norme d\u2019exposition devait \u00eatre atteinte pour des habitations. De plu, \u00e9tant donn\u00e9 l\u2019effet d\u2019ombre mouvante sur le circuit de Spa-Francorchamps, il est recommand\u00e9 de d\u00e9finir annuellement avec les responsables du circuit les jours effectifs o\u00f9 il est n\u00e9cessaire d\u2019\u00e9viter l\u2019effet d\u2019ombre mouvante. Ces jours devront \u00eatre impl\u00e9ment\u00e9s dans le dispositif d\u2019immobilisation temporaire.<\/p>\n

Mesures d\u2019att\u00e9nuation et de compensation (biodiversit\u00e9)<\/strong><\/p>\n

D\u00e9boisement permanent : les zones \u00e0 d\u00e9boiser sont occup\u00e9es uniquement par des plantations de r\u00e9sineux de faible int\u00e9r\u00eat biologique et la r\u00e9alisation des aires de montage et des fondations n\u2019est pas susceptible d\u2019induire des incidences n\u00e9gatives significatives en termes de destruction d\u2019habitats. Le projet implique un d\u00e9boisement permanent de 1,99 ha, soit seulement 0,04% d\u2019un territoire communal occup\u00e9 \u00e0 45,5% par des for\u00eats, il n\u2019est donc pas n\u00e9cessaire de pr\u00e9voir des mesures de compensation de ces d\u00e9boisements.<\/p>\n

Mesures pour les chauves-souris : les impacts sur plusieurs esp\u00e8ces sont jug\u00e9s comme notables et des mesures d\u2019att\u00e9nuation et\/ou de compensation sont d\u00e8s lors recommand\u00e9es, comme un module d’arr\u00eat des \u00e9oliennes lorsque les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques rendent la sortie des chauves-souris tr\u00e8s probable. L\u2019arr\u00eat permet de r\u00e9duire de plus de 90% la mortalit\u00e9 des chauves-souris due aux \u00e9oliennes. Ces temps d\u2019arr\u00eat ont \u00e9t\u00e9 pris en compte pour le calcul du productible du parc.<\/p>\n

Pour les Oiseaux, notamment le Milan royal et la Cigogne noire : diverses mesures ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9finies pour cr\u00e9er des zones propices loin des \u00e9oliennes et ne pas les d\u00e9ranger pendant la p\u00e9riode de nidification.<\/p>\n

D\u00e9roulement du dossier\u00a0<\/strong><\/p>\n

Un atelier d\u2019information pour le public a eu lieu le 14 mai 2023 afin d\u2019encourager le d\u00e9bat d\u00e9mocratique. La Ville de Malmedy ne prend pas de position claire tout au long de l\u2019avancement du projet. Elle d\u00e9cide de ne pas remettre d\u2019avis sur le rapport d\u2019enqu\u00eate publique. Elle met sur le m\u00eame pied les 500 signatures d\u2019une p\u00e9tition contre le parc et le nombre record de lettres individuelles argument\u00e9es le soutenant (une cinquantaine). Elle ne s\u2019est pas exprim\u00e9e sur la campagne d\u2019affichage mensong\u00e8re faite \u00e0 Malmedy bas\u00e9e sur un photomontage montrant, au lieu du projet r\u00e9el, des \u00e9oliennes regroup\u00e9es au fond de la vall\u00e9e derri\u00e8re la cath\u00e9drale. Enfin, elle ignore le fait que, faute de d\u00e9velopper les sources renouvelables d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 pour remplacer les sources non renouvelables, les paysages qu\u2019elle entend prot\u00e9ger seront immanquablement alt\u00e9r\u00e9s par le d\u00e9r\u00e8glement climatique, un ph\u00e9nom\u00e8ne que le Circuit de Francorchamps, qu\u2019elle continue de soutenir activement, contribue \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer.<\/p>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″ css=”.vc_custom_1778148829764{border-top-width: 5px !important;border-right-width: 5px !important;border-bottom-width: 5px !important;border-left-width: 5px !important;border-left-style: solid !important;border-right-style: solid !important;border-top-style: solid !important;border-bottom-style: solid !important;border-radius: 25px !important;border-color: #9DA43A !important;}”]

<\/div>

Informations techniques<\/h2><\/div><\/div>[vc_column_text css=”.vc_custom_1778148748604{margin-bottom: 0px !important;}”]\n
\n \n\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n
\n Mesure de vent <\/td>\n \n D\u2019octobre 2019 \u00e0 mars 2021 \u00e0 l\u2019aide d\u2019un LIDAR <\/td>\n <\/tr>\n
\n R\u00e9union d\u2019information pr\u00e9alable (RIP) <\/td>\n \n 20\/11\/2019 <\/td>\n <\/tr>\n
\n D\u00e9p\u00f4t de demande de permis unique <\/td>\n \n Mars 2023 <\/td>\n <\/tr>\n
\n Enqu\u00eate publique <\/td>\n \n Du 12-05-2023 au 15-06-2023 <\/td>\n <\/tr>\n
\n Recours au Gouvernement wallon <\/td>\n \n Octobre 2023, \u00e0 la suite du refus de permis de l\u2019administration wallonne en septembre 2023. <\/td>\n <\/tr>\n
\n Stade actuel <\/td>\n \n Refus sur recours. Les ministres Tellier (Environnement) et Borsus (Am\u00e9nagement du Territoire) n\u2019ayant pu trouver un accord dans le contexte de l\u2019ann\u00e9e \u00e9lectorale de 2024, le refus de l\u2019administration wallonne reste d\u2019application. Juillet 2026 : le ministre wallon du Territoire Fran\u00e7ois Desquesnes a accord\u00e9 un permis pour trois des cinq \u00e9oliennes pr\u00e9vues \u00e0 Bernister <\/td>\n <\/tr>\n
\n Nombre d'\u00e9oliennes <\/td>\n \n 5 <\/td>\n <\/tr>\n
\n Type de machine <\/td>\n \n - <\/td>\n <\/tr>\n
\n Diam\u00e8tre rotor\/Hauteur totale <\/td>\n \n 126\/180 <\/td>\n <\/tr>\n
\n Puissance <\/td>\n \n 3,6 MW <\/td>\n <\/tr>\n
\n Production annuelle estim\u00e9e (P50) <\/td>\n \n 6.700 MWh <\/td>\n <\/tr>\n
\n Soci\u00e9t\u00e9 d'exploitation (nbre d'\u00e9oliennes) <\/td>\n \n EE Malmedy <\/td>\n <\/tr>\n
\n Participation Courant d'Air <\/td>\n \n 25% <\/td>\n <\/tr>\n
\n Partenaires <\/td>\n \n WattElse, Eno Energy <\/td>\n <\/tr>\n
\n Injection \/Fourniture dir. (FD) \/ Autocons. (AC) <\/td>\n \n 100% Injection <\/td>\n <\/tr>\n <\/table>\n<\/div>